S系列减速机齿轮安装过程中需要注意哪些事项S系列减速机尺寸149到454的ELCO联轴器，sew减速机哪家好，传输螺栓(4)已经通过锁紧螺母(8)被安装并固定，这样它们可以从半个联轴器之间被拆卸(见图1)。
在拆卸传输螺栓之后，两个轴均可以进行径向置换。
ELCO联轴器进行了防腐处理，防腐剂可以通过使用硝基或naphta溶剂清除。
这些溶剂不可以与压缩衬套接触，否则会影响到其性能。
阳光，臭氧，氧气也会影响到压缩衬套的机械性能。
只能使用空气密封的，以及S87减速机不透气的轻包装用于储藏ELCO压缩衬套(根据DIN 53509 T2规定)，S系列减速机臭氧与紫外线辐射会相应的加速压缩衬套的老化过程。
所有型号的ELCO联轴器的两个半部分均可以毫不困难的分开。
两个大可允许的钻孔D1与D2分别钻在法兰的前部。
不允许重新钻孔。
ELCO联轴器的两个半部分，S87减速机通常根据ISO-装配 H7/k6(m6)与K7/h6(h8)标准设计，通过很小的冲击力即可以将它们推到轴端上。

人员指的是人员拥有其，操作经验和指令，天津sew减速机，以及拥有有关规则，相关标准，预防S系列减速机意外事故的规定等方面的知识。
并被进行必要的操作，还可以认识和预防危险事故。
所有安装的总计划，以及其它所有操作，如：运输，安装，操作，S系列减速机检测以及维修必须由上面描述的人员执行，并由负责进行检验。
完全加工的，S87减速机至341尺寸的ELCO联轴器转运时已经装配完好。
从尺寸353开始，主传输部件已经装配，但是ELCO联轴器分为两部分，没有装配。
ELCO联轴器拥有坚固的钻孔，而且总是作为单独部件运输。
尺寸018到129的ELCO联轴器，传输螺栓(4)已经被安装并固定，S87减速机有槽双端螺栓已经被紧固地安装在联轴器法兰(2)中。
因此用于联结两个法兰的轴可以纵向可相互替换。

各种减速机的命名与其样式有哪些关系由于减速机的种类还挺多的，sew减速机公司，小编刚来的时候经常分不清每个系列有什么区别，他的命名和它的样子有什么区别。
今天就给你看看一些减速机型号和减速机的实物的样子，一一对照，希望你以后买家奴是或者是选型号的时候可以一眼就分别出来。
F系列的减速机的整体构造跟它的命名的字母很像，F系列平行轴减速机，它的输入轴和输出轴处于平行状态，所以利用这个就很好区分了，sew减速机生产厂家，那就是看他的输出轴与输入轴的位置关系是否是平行状态。
K系列的减速机大多数的情况下的基本型式式输出轴与输出轴成直角关系，但是不同的形式还是有点区别，比如KAF以及KVF这两个轴是处于同一水平线的，区分它的一些关键点在于内部的齿轮结构，他内部的齿轮结构下横线斜齿—伞齿轮存在。
R系列所有减速机的基本形式都是同轴的，即齿轮减速机的输入轴与输出轴处于同一直线上，但不要认为他们的同一根轴存在。
它的型式与摆线针轮的很像。

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