齿轮减速电机过载是指齿轮减速机出现了电流过大直至超过了额定值则称这种现象，通常在这种情况下是齿轮减速电机能够旋转，但运行电流超过了额定值。一旦出现了这种现象则需要及时查明原因并采取行之有效的方法进行处理。造成齿轮减速电机过载的3个主要原因：1、机械负荷过重，负荷过重的主要特征是电机发热，sew电机厂，并可从显示屏上读取运行电流来发现。 2、三相电压不平衡，引起某相的运行电流过大，导致过载跳闸，其特点是齿轮减速电机发热不均衡，从显示屏上读取运行电流时不一定能发现（因显示屏只显示一相电流）。 3、误动作，变频器内部的电流检测部分发生故障，检测出的电流信号偏大，导致跳闸。
电动机的原理以及平衡位置及换向器
电动机的原理以及平衡位置及换向器：
电动机里的线圈通过电流后，左边右边电流方向是不同的（因为线圈是个矩形，流过左边的是朝里的话，右边就是朝外了），磁场对通电导线有力的作用，sew电机，电流方向不同受力的方向就会不同，电流朝里流过的那边受力方向是向上，电流朝外流过的受力方向是向下，sew电机公司，受力的方向一上一下的话，电动机就会转动起来了。
但电动机有一个平衡位置（线圈与磁感线平行），到这个位置的时候受力的大小都是一样的，所以线圈到这个位置就转动不起来了，可是由于惯性，有转动的速度所以它可以越过这个平衡位置。
还有一点是，当它越过平衡位置的时候，左右线圈的电流方向就会改变，所以受力方向就改变了，它就会往相反的方向转动，为了解决这个问题，电动机就有一个换向器，越过平衡位置换向器会自动改变电流方向，这样受力方向就不会发生改变了。也就可以连续转动了。
电动机是由定子（固定部分）和转子（转动部分）两个基本部分组成，它们之间由气隙分开。异步电动机的外形见图片，异步电动机分为鼠笼式电动机和绕线式电动机两种。参见鼠笼式电动机模型定子结构
1、机座：用铸铁或铸钢制成的，起支撑作用。
2、定子铁芯：是由内圆周表面均匀冲有槽孔的圆环形硅钢片叠压而成的圆筒，因而，在铁芯内圆周上形成了均匀分布的轴向线槽，用来放置定子绕组。
定子绕组：
用带有绝缘的导线（如漆包铜线等）绕成匝数相同的线圈，再分三组按一定的规律将线圈对称放置在定子铁芯的轴向线槽内，其中每一组称为一相绕组，这就成为三相对称绕组U1U2，V1V2，sew电机厂家，W1W2。根据电源的线电压和每相绕组的额定电压，定子绕组可接成Y形或△形。
参见鼠笼式电动机模型的定子结构图片
定子的作用：产生旋转磁场，并从电网吸收电能。
转子结构
1、转轴
2、转子铁芯：是由外圆周表面冲有槽的硅钢片叠成的圆柱体，装在转轴上
3、转子绕组：放置在转子铁芯槽内，有两种形式：鼠笼式，绕线式
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